Der ausgereifte "Hammer" unter den Urkobolden in Aluminiumdruckguß
Zusammen mit dem "großen Bruder" Modell "32" wahre Sammlerschätze
Formschöndes Design und zukunfstweisend mit der ersten Spezialsteckdose am Motorkopf um elektrisch betriebenes Zubehör anzuschließen, hier ein Modell aus der ersten Produktion mit goldfarbenem Typenschild
Modell "34" mit silberfarbenem Typenschild
Der Saugbohner - auch eine Rarität der schwarze Staubbeutel mit grünem Aufdruck
Die erste Teppichklopfbürste - leider nur ein Prototyp und gelegentlich noch in Frankreich zu finden
Die Versandkartons nach ca. 75 Jahren leicht lädiert, der Staubsauger mit einer Nennspannung von 127 Volt jedoch perfekt erhalten und mit Trafo sofort einsatzbereit
Der "Mopp" - echt genial für Parkett und Hochglanzsteinfußböden
Die erste Heißluftdusche die direkt am Motorkopf angeschlossen wurde, mit außenliegendem Steckerkabel
Während der parallelen Produktion des Modell "T" gab es eine identische mit der dann in braunem Bakelit, jedoch in schwarz
Auktionsfoto Modell "34" in der Holzkiste
Der vermeintliche "MÜLL" entpuppt sich als wahre Schatzkiste. Sogar die seltene Einwachshilfe mit Schwammunterseite versteckte sich darin
Aufgearbeitet und in Szene Gesetzt mit viel Organza und LED Beleuchtung. So macht der Eintritt in den "Koboldraum" richtig Spaß!
Sieht doch gut aus?
1933 kam dann ein kleinerer, handlicherer Werbeflyer in den Druck
Bedienungsanleitung
Im Innenteil die genaue Beschreibung und der komplette Lieferumfang
Von den französischen Kollegen entwickelt mit dem Modell Cadillac 33/34 und in Deutschland dann als Kobold Modell "34" für den deutschen Markt als erster richtiger Verkaufshit in der Massenproduktion hergestellt
Die italienischen Kollegen vertrieben ihren eigenen Folletto 34
Bei diesem Modell waren die Anschlüsse für das elektrisch betriebene Zubhör noch in den runden Motorkopfdeckel integriert
Jedoch war die deutsche Version in den 30iger Jahren in vielen Haushalten zu finden. Einziges Manko die Aluminiumlegierung im Innenleben - hier wurde im Gegensatz zu den vorangegangenen Modellen ein wenig gespart und erst beim späten Modell "T" mit einer besseren Zusammensetzung reagiert
In der nächsten Rubrik Tipp´s und Anleitungen zur Restauration